БР 45-1 п

Блоки ригеля БР 45-1 п - железобетонные элементы, характеризующиеся высокой прочностью, надёжностью и долгим сроком службы. Являются несущими элементами для опор безростверковых из свай. Блоки ригеля представляют собой важную несущую конструкцию при строительстве мостов с пролётами до 24 метров. Блоки БР 45-1 п классифицируются по типам.

1. Варианты написания маркировки

Обозначают блоки ригеля согласно действующим стандартам Серия 3.503.1-94. Согласно данному регламенту в маркировке должны быть отражены такие параметры как тип изделия, длина блока, индексы соответствующих пролетных строений и тип строения (ребристый (р) или плиточный (п)). Маркировка может быть написана различными способами:

1. БР 45-1 п;

2. БР 45-2 п;

3. БР 45-1 р;

4.БР 45-2 р

Каждый способ написания маркировки допускается к использованию в равной степени.

2. Основная сфера применения

Блоки ригеля для опор моста повышенной прочности являются несущими элементами сооружений, требующих высоких показателей надёжности. Блоки ригеля БР 45-1 п применяются для соединения опор, характеризующихся наличием двух уровней столбов. Монтаж блока с верхним столбом происходит благодаря сварке арматуры и придания соединению свойств монолита. Для данных целей в блоке создаются искусственные неровности в форме пирамид, предназначенные для осуществления стыковки.

Блоки ригеля не должны бояться внешней агрессивной среды, БР 45-1 п отличаются стойкостью и надёжностью, поэтому возможна эксплуатация блоков ригеля этого типа в самых суровых условиях. Используются при довольно жёстких температурных режимах (до -40 градусов), внешние условия не должны существенным образом влиять на качество эксплуатации. Блоки ригеля БР 45-1 пнезаменимы при строительстве мостов, так как обеспечивают высокую надёжность конструкции.

3. Обозначение маркировки

Блоки ригеля обозначаются согласно стандарту Серия 3.503.1.94. Маркировка представляется в виде сочетания числовых и буквенных значений. Первыми буквами обозначается тип ригеля, далее - длина блока (дм), индекс для обозначения длины пролётов (1 - 18 метров, 2 - 24 метра), тип строения - плиточный (п) или ребристый (р). На блоке ригеля обязательно должны указываться дата выпуска, масса, марка и штамп ОТК, что гарантирует качество продукции.

Блоки ригеля БР 45-1 п имеет такие характеристики, исходя из указанной маркировки:

1. БР - блоки ригеля;

2. 45 - длина равняется 45 дециметров;

3. 1 - индекс 1 обозначает длину в 18 метров;

4. р - ребристый тип строения (п - плитные).

Параметры вышеописанного блока ригеля следующие:

Длина = 4500;

Ширина = 1200;

Высота = 500;

Вес = 6380;

Объем бетона = 2,55;

Геометрический объем = JBI_VOLUME2.

4. Основные материалы и их характеристики

Блоки ригеля БР 45-1 п изготавливают из плотного тяжелого бетона, прочность на сжатие которого не должны быть меньше B30 (M400-M500). Блоки ригеля также должны быть оснащены надёжным каркасом из арматуры, которые отвечают высоким показателям выносливости и не подвержены негативному влиянию коррозии. Помимо того, что в качестве основного материала используется плотный тяжелый бетон, состав дополняется современными присадками, которые увеличивают способность БР 45-1 п противостоять агрессивной внешней среде, характеризующуюся такими проявлениями как резкие перепады температур, высокая или чересчур низкая влажность, наличие вредных дорожных реагентов.

Не менее важны показатели свойств материала по другим характеристикам. Водонепроницаемость должна показывать результат не больше W6. По морозостойкости материал должен выдерживать показатели F200-F300. Блоки ригеля БР 45-1 п должны выдерживать подземные толчки и землетрясения до 6 баллов включительно, сохранять высокую надёжность при более сильных толчках. Нежелательно использовать БР 45-1 п при расчётных температурах ниже -40 градусов по Цельсию. Блоки ригеля должны отвечать высочайшему уровню качества, за соответствием которому следит специальная мостовая комиссия.

5. Транспортировка и хранение

Для транспортировки возможно использовать любой вид специального транспорта с повышенной грузоподъёмностью - водный, автомобильный, железнодорожный. Во время транспортировки блоки ригеля БР 45-1 п должны быть надёжно закреплены, между блоками должны быть проложены деревянные доски. При хранении БР 45-1 п должны быть сохранены от любого рода нагрузок и различного вида повреждений, не допускаются падения и смещения, должен быть жёсткий контроль за возникновением трещин. Укладываются штабелями, количество рядов в высоту ограничивается двумя, арматурные выпуски защищаются специальными фиксаторами. Прокладки между блоками ригеля находятся как минимум на два сантиметра выше расположения монтажных петель.