ОПО 6

Оголовок портальный облегченный ОПО 6 являет собой железобетонную плиту трапециевидной формы, окаймленную по контору ребрами, обеспечивающими жесткость конструкции. Данные изделия предназначены для строительства трубчатых переездов на мелиоративных системах. В таких сооружениях оголовки используются совместно с трубами. Для жесткого соединения изделия с вытянутой цилиндрической конструкцией, в ОПО 6 предусмотрено устройство раструба. Диаметр отверстия в оголовке принят из условий: возможности свободной надвижки на трубу, обеспечения строительства сооружений с перепадом до двух метров, стыковки оголовка только с гладким концом трубы.

Расшифровка маркировки

Буквенно-числовой шифр представляет марку трапециевидной конструкции. Благодаря маркировке можно увидеть основные характеристики изделия, указанные в сжатом формате. Так если рассматривать ОПО 6, можно узнать следующую информацию:

1. ОПО - название строительного элемента - оголовок портальный облегченный;

2. 6 - диаметр трубы 600 мм.

Марка проставляется на торце готового элемента краской темного цвета, дополнительно там могут указываться серия, дата выпуска, вес, товарный символ предприятия-изготовителя, а также штамп ОТК.

Материалы и производство

Серия 3.820-6 задает основные нормы для изготовления железобетонных портальных облегченных оголовков, благодаря содержащимся в ней пометкам, спецификациям и чертежам. Производственный процесс включает в себя несколько этапов, на каждом из которых предполагается пооперационный контроль. ОПО 6 изготавливается из тяжелого бетона класса по прочности на сжатие В15, важными преимуществами которого являются высокая плотность и однородность цементного состава, не высокий уровень тепловыделения при затвердении, а также стойкость к воздействию минерализованных и пресных вод. Марка бетона по морозостойкости уточняется в каждом случае с учетом климатических условий в районе строительства, но должна быть не ниже F150, марка по водонепроницаемости - W4.

Так как будущий портальный оголовок при эксплуатации должен выдерживать нагрузки от давления грунта, временные подвижные нагрузки на переездах, а также собственный вес и вес секции трубы, то изделие должно обладать достаточной прочность и устойчивостью, которая помимо использования плотного бетона достигается в процессе армирования. Так армирование ОПО 6 происходит с помощью плоского каркаса, собираемого из прочных стальных прутков из стали А-III и с помощью сетки из арматурной рифленой проволоки класса Вр-I. Удобство погрузочно-разгрузочных работ обеспечивается наделением оголовка строповочными петлями, данные петли должны изготавливаться из горячекатаной арматурной стали класса А-I.

Готовая конструкция проходит ряд испытаний, важнейшими из которых являются проверки на прочность и трещиностойкость в соответствии ГОСТ 8829-85. Только отвечающее эталону изделие, наделяется паспортом качества.

Хранение и транспортировка

Складской процесс должен осуществляться в заранее спланированном помещении с ровным плотным основанием. Конструкции предварительно сортируются по маркам и типоразмером и размещаются с применением деревянных прокладок из сухой древесины. При размещении также важно учитывать свободный доступ к изделиям для строповочного оборудования. Перевозят оголовки специализированным транспортом, с использованием прокладок и фиксирующих приспособлений во избежание навалов друг на друга, смещений и опрокидывания. Зазоры между ОПО 6 и бортами ТС должны быть не менее 0,1 метра.