Плиты аэродромных покрытий ГОСТ 25912-91

Плиты аэродромных покрытий по ГОСТ 25912‑91 – это предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ размером 6×2 м, предназначенные для устройства сборных покрытий взлетно‑посадочных полос, рулежных дорожек и стоянок воздушных судов. Такие плиты также широко используют для тяжело нагруженных технологических дорог и площадок, где требуются повышенная несущая способность и долговечность.​

По толщине стандарт выделяет плиты ПАГ‑14, ПАГ‑18 и ПАГ‑20, где число обозначает толщину в сантиметрах. Например, ПАГ‑14 имеет длину 6000 мм, ширину 2000 мм, высоту 140 мм и массу около 4,2 т при классе бетона примерно В25 (М350), морозостойкости F150–F200 и водонепроницаемости не ниже W8.​

Плиты ПАГ изготавливаются из тяжелого бетона с использованием предварительно напряженной арматуры, рассчитаны на многократное воздействие высоких колесных нагрузок и динамику от самолетов и спецтехники. Рабочая поверхность выполняется с рифлением для улучшения сцепления колес, а геометрические допуски по длине, толщине и плоскостности строго нормируются, чтобы обеспечить ровность аэродромного покрытия.​

ГОСТ 25912.0‑91 регламентирует не только геометрию и армирование, но и требования к качеству бетона, защитному слою, трещиностойкости, методам испытаний и правилам транспортирования и хранения. В частности, допускается штабелирование плит до 10 ярусов с обязательной установкой подкладок и прокладок определенной толщины, а погрузочно‑разгрузочные операции должны выполняться с захватом за монтажно‑стыковые изделия только по одной плите.